Gume Continental

Natrag na rezultate

ContiSportContact™ 5

Guma izuzetnih performansi, s izuzetnim upravljanjem i kontrolom.

Izvrsno prianjanje na cestu i upravljanje te sigurnost kod skretanja
Kraći kočioni put u svim vremenskim uvjetima
Manja potrošnja goriva i veća kilometraža

Tražilica guma

Tehničke karakteristike

Započnite

Izvrsno prianjanje na cestu i upravljanje te sigurnost kod skretanja.

Guma ContiSportContact™ 5 prilagođava se površini ceste, pružajući bolje prianjanje i upravljanje prilikom ubrzavanja i skretanja.

Započnite

Kraći kočioni put u svim vremenskim uvjetima.

Guma ContiSportContact™ 5 koja sadrži tehnologiju Black Chilli, dobro reagira te ima za rezultat kraći kočioni put na mokrim i na suhim cestama.

Započnite

Manja potrošnja goriva i veća kilometraža.

Jedinstveni sastav gume osigurava značajno smanjeni otpor kotrljanja - za postizanje veće kilometraže i manje potrošnje goriva.

Rezultati testova

Njemački časopis "sport auto" u svom broju (05./2014.) objavljuje Test ljetnih guma UHP. Testirana je guma veličine 225/40 R18 Y na testnom vozilu VW Golf GTI.
Test je sproveo sport auto na poligonu Contidrom u Jeversenu, Wietze.

Ocjena gume ContiSportContact^TM 5: "Preporučljiva“

O našoj gumi ContiSportContact^TM 5:
+ najbolja kod akvaplaninga
+ najbolja u skretanju po mokrom
- nedostaci u kočenju po mokrom
- nema preporuke za automobile bez ESP

U svom broju od ožujka, Auto Bild Allrad (D) je objavio test ljetnih guma 4x4. Testirana je guma veličine 255/55 R18 V/W/Y, na testnom vozilu BMW X5.
Test je sproveo časopis Auto Bild Allrad u suradnji s Continentalom u Uvalde-u, Teksas.

Ocjena gume ContiSportContact^TM 5 SUV: "Pobjednik na testu"

O našoj gumi ContiSportContact^TM 5 SUV:
+ vrlo izbalansirana ljetna guma
+ izuzetno kratak kočioni put
+ precizno upravljanje
- cijena
- prosječna trakcija na mokroj travi

Njemački časopis "Auto Zeitung Allrad" objavio je u svom broju 02./2014. test ljetnih guma za SUV vozila. Testirana je guma veličine 255/50 R19 W/Y na testnom vozilu Mercedes ML 350.
Test je sproveo časopis Auto Zeitung Allrad na Continentalovom poligonu u Uvalde-u, Teksas.

Ocjena gume ContiSportContact^TM 5 SUV: "Pobjednik na testu"

O našoj gumi ContiSportContact^TM 5 SUV:
+ najbolja u kočenju po mokrom, suhom i u uvjetima neuređenog terena
+ sveukupno najbolja na suhom
+ sveukupno najbolja guma u kriterijima na neuređenim terenima
+ najbolji otpor kotrljanja

Časopis ACE (Auto Club Europa) i njemački GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) objavili su svoj Test ljetnih guma za 2014. godinu. Testirana je guma veličine 225/45 R17 na testnim vozilima VW Golf i Seat Leon.

Ocjena gume ContiSportContact^TM 5: "Izuzetno preporučljiva (Pobjednik na testu)"

O gumi ContiSportContact^TM 5
+ najbolja u kočenju po mokrom i suhom

Njemački časopis "Auto Zeitung" objavio je u svom današnjem broju (Br. 6, 2014.), Test ljetnih guma za veličinu 225/50 R17 W/Y. na testnom vozilu BMW 320i 170PS.

Ocjena gume ContiSportContact^TM 5: "Pobjednik na testu"

O gumi ContiSportContact^TM 5
+ najbolja u kočenju po suhom
+ nizak otpor kotrljanja
+ dobra u kočenju po mokrom i sigurna u upravljanju po mokrom
- tek prosječna kod akvaplaninga

"Nevažno je je li staza mokra ili suha: Pobjednik na testu Continental ContiSportContact^TM 5 vozi ne samo brzo, već također uvijek vrlo sigurno "

Autoklubovi ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) su objavili testove ljetnih guma za 2013. godinu na svojim mrežnim stranicama:
( www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch)

- 225/45 R17 W/Y (testirano na vozilu Škoda Oktavia)
- 185/60 R15 H (testirano na vozilu VW Polo)

Autoklubovi su testove sproveli na sljedeći način:
- Sve kriterije na mokroj površini, potrošnju goriva: Contidrom, Jeversen, Njemačka.
- Handling kočenje na suhom: Bridgestone, Rim, Italija.
- Dimenzije 225/45 R17: ADAC vanjski test, Landsberg, Njemačka.
- Dimenzije 185/60 R15: Bridgestone strojni test, Rim, Italija.
- Test na velikim brzinama: TU Darmstadt, Njemačka.

Ocjena gume ContiSportContact^TM 5: "dobra" (Pobjednik testa)

O gumi ContiSportContact^TM 5
+ vrlo uravnotežena guma
+ najbolja ocjena na mokrom
+ dobra na suhim cestama
+ niska potrošnja goriva

Njemačka organizacija potrošača "StiftungWarentest" je objavila test ljetnih guma za 2013. godinu.

Test se bazirao na rezultatu testova motoklubova ADAC (D),
OEAMTC (A) i TCS (CH) objavljenih već ranije.

Ocjena za ContiSportContact^TM 5: "dobra"

O gumi ContiSportContact^TM 5
+ "Naša preporuka: Najbolje gume su ContiSportContact i GoodyearEagle F1 Asymmetric 2"

U ožujskom broju Auto Bildsportscars (D) objavljen je test ljetnih UHP guma za 2013. godinu.

Testirane su dimenzije 225/35 ZR18, na vozilu Mini Cooper S JW.

Testiranje je sproveo časopis Auto Bildsportscars u suradnji s Nexen u Wachauringu, Austrija.

Ocjena gume ContiSportContact^TM 5: "Izuzetno preporučljiva"

O gumi ContiSportContact^TM 5 :
+ sportska guma s primjernom upravljivosti na mokroj i suhoj cesti
+ savršena preciznost upravljanja s dobrom reakcijom
+ vrlo dobre sigurnosne rezerve pri akvaplaningu
+ kratak kočioni put na mokroj i suhoj cesti
- povećana buka

Tehnologija

Sljedeće tehnologije dostupne su za ovu gumu, ali ne za svaku veličinu. Molimo provjerite je li jedna od ovih tehnologija dostupna za vašu veličinu gume.

SSR – Samopodupirajuća prazna guma.

Samopodupirajući sustav prazne gume (SSR) je tehnologija prazne gume koju je Continental specijalno razvio za segment niskih guma, koji i dalje održava te gume kompatibilnima sa svim standardnim naplatcima.
Princip samopodupirajuće prazne gume se temelji na pojačanoj bočnoj stijenci. U slučaju probušene bume, gumi je onemogućeno da se njena bočna stijenka zgnječi između naplatka i ceste, te da sklizne s naplatka, što rezervnu gumu čini zastarjelom. To što ne morate voziti sa sobom rezervnu gumu znači zapravo smanjenje težine, što poboljšava efikasnost potrošnje goriva. To vam također daje 80 litara slobodnog prostora u prtljažniku. Veoma se preporuča montaža na četiri položaja, iako nije obavezna prema zakonu, a popravak gume nije dozvoljen.

SSR – Samopodupirajuća prazna guma.

ContiSeal™

ContiSeal™ je tehnologija koju je razvio Continental, a služi za krpanje oštećenog gaznog sloja. U slučaju probijanja stranog tijela, kao što je napr. čavao, nema potrebe za trenutnom zamjenom gume uz cestu, a rupa ostaje zabrtvljena čak i ako se tijelo koje je ušlo u gumu iz nje izbaci.
ContiSeal™ je ljepljiv, viskozni sloj brtvila. Nanosi se na unutrašnji dio gume u području gazne površine. ContiSeal™ zabrtvi 80% svih probušenih guma te stoga smanjuje rizik od potpunog pražnjenja gume.

ContiSeal™

EU deklaracija vrijednosti

1. Prianjanje na mokrom

Ocjena prianjanja na mokrom označuje koliko dobro guma funkcionira u mokrim uvjetima, a performanse se ocjenjuju od klase A kao najbolje do klase E kao najgore. Visoka ocjena znači kratak put kočenja na mokroj cesti.

2. Učinkovita potrošnja goriva

Smanjen otpor kotrljanja štedi gorivo i smanjuje emisije CO2. Gume klase A imaju najučinkovitiju potrošnju goriva, a ona se povećava sve do klase E.

3. Razina buke

Riječ je o vanjskoj buci kotrljanja koju stvara guma, a mjeri se u decibelima. Oznaka prikazuje ocijenjenu razinu buke od klase A do klase C.

Dodatni piktogrami za uvjete snijega i leda

Uz navedene tri vrijednosti na oznaci se nalaze i piktogrami − ako je primjenjivo − povezani s performansama u teškim snježnim uvjetima (3PMSF) i/ili prianjanjem u uvjetima leda na cesti (potonje se odnosi isključivo na gume za putničke automobile).

S pomoću generatora EU oznaka možete pristupiti vrijednostima pojedine oznake svojih guma Continental.

Za više pojedinosti o novoj EU oznaci za gume (2020/740) kliknite ovdje.

Asortiman proizvoda

Veličina gume

Indeks nosivosti/brzine

Dodatna nosivost

Zaštita naplatka

Primjedbe (OE)

Primjedbe (npr. SSR)

Label Landing Page