The Future in Motion

Proizvodi za automobil / dostavno vozilo / 4x4

Lokator trgovca
Tražilo gume
stage_image1_lg
Gume Continental
Natrag na rezultate

WinterContact™ TS 850 P

Ekstremne performanse tijekom hladne sezone.

  • Pojačano vučenje na snijegu zahvaljujući uzorku S-GRIP. 
  • Bolje upravljanje po snijegu zahvaljujući PrecisionPlus.
  • Bolje performanse upravljanja po suhom zahvaljujući PowerSipes.
  • Manji kočioni put putem ActiveBand.
Tražilica guma

Tražilica guma

Tehničke karakteristike

Tehničke karakteristike

Započnite
1_ts850p_traction

Pojačano vučenje na cestama u zimskim uvjetima.

S našom revolucionarnom PrecisionPlus i S-Grip tehnologijom, bez obzira kakva vas iznenađenja čekaju na cesti, guma WinterContact™ TS 850 P je uvijek spremna.

Započnite
2_ts850p_handling

Superiorne performanse upravljanja po suhom.

Jedinstveni pristup dizajnu gume jamči da dobivate krajnju preciznost kod ubrzavanja i skretanja.

Započnite
3_ts850p_braking

Kraći kočioni put.

Continentalova tehnologija ActiveBand značajno smanjuje vaš kočioni put kako na suhoj, tako i na mokroj cesti.

Rezultati testova

Rezultati testova

stage_award_image1

U svom listopadskom izdanju 10./2014. godine, AutoBild sportscars (D) objavio je test zimskih guma za 2014. godinu. Testirana je guma veličine 235/35 R19 W/V a testno vozilo bio je BMW M 135i.

Test je sproveo časopis AutoBild sportscars u suradnji s tvrtkom Pirelli u Vizzoli, Italija i u Alvsbynu, Švedska.

Rezultati za gumu WinterContactTM TS 850 P (235/35 R19 W/V): "vorBILDlich /uzorna"

O našoj gumi WinterContactTM TS 850 P:

+ uvjerljiva zimska guma s uzornom učinkovitošću na cesti
+ vrlo dobro upravljanje na mokrom i suhom, dobra reakcija u upravljanju, precizan razvoj bočne sile 
+ kratak kočioni put na snijegom pokrivenoj te na mokroj cesti  
+ nizak otpor kotrljanja 

Tehnologija

Tehnologija

Sljedeće tehnologije dostupne su za ovu gumu, ali ne za svaku veličinu. Molimo provjerite je li jedna od ovih tehnologija dostupna za vašu veličinu gume.

SSR – Samopodupirajuća prazna guma.

topic_intro_image1

Samopodupirajući sustav prazne gume (SSR) je tehnologija prazne gume koju je Continental specijalno razvio za segment niskih guma, koji i dalje održava te gume kompatibilnima sa svim standardnim naplatcima.
Princip samopodupirajuće prazne gume se temelji na pojačanoj bočnoj stijenci. U slučaju probušene bume, gumi je onemogućeno da se njena bočna stijenka zgnječi između naplatka i ceste, te da sklizne s naplatka, što rezervnu gumu čini zastarjelom. To što ne morate voziti sa sobom rezervnu gumu znači zapravo smanjenje težine, što poboljšava efikasnost potrošnje goriva. To vam također daje 80 litara slobodnog prostora u prtljažniku. Veoma se preporuča montaža na četiri položaja, iako nije obavezna prema zakonu, a popravak gume nije dozvoljen. 

SSR – Samopodupirajuća prazna guma.

Samopodupirajući sustav prazne gume (SSR) je tehnologija prazne gume koju je Continental specijalno razvio za segment niskih guma, koji i dalje održava te gume kompatibilnima sa svim standardnim naplatcima.
Princip samopodupirajuće prazne gume se temelji na pojačanoj bočnoj stijenci. U slučaju probušene bume, gumi je onemogućeno da se njena bočna stijenka zgnječi između naplatka i ceste, te da sklizne s naplatka, što rezervnu gumu čini zastarjelom. To što ne morate voziti sa sobom rezervnu gumu znači zapravo smanjenje težine, što poboljšava efikasnost potrošnje goriva. To vam također daje 80 litara slobodnog prostora u prtljažniku. Veoma se preporuča montaža na četiri položaja, iako nije obavezna prema zakonu, a popravak gume nije dozvoljen. 

ContiSeal™

ContiSeal™ je tehnologija koju je razvio Continental, a služi za krpanje oštećenog gaznog sloja. U slučaju probijanja stranog tijela, kao što je napr. čavao, nema potrebe za trenutnom zamjenom gume uz cestu, a rupa ostaje zabrtvljena čak i ako se tijelo koje je ušlo u gumu iz nje izbaci.
ContiSeal™ je ljepljiv, viskozni sloj brtvila. Nanosi se na unutrašnji dio gume u području gazne površine. ContiSeal™ zabrtvi 80% svih probušenih guma te stoga smanjuje rizik od potpunog pražnjenja gume.   

ContiSeal™

ContiSeal™ je tehnologija koju je razvio Continental, a služi za krpanje oštećenog gaznog sloja. U slučaju probijanja stranog tijela, kao što je napr. čavao, nema potrebe za trenutnom zamjenom gume uz cestu, a rupa ostaje zabrtvljena čak i ako se tijelo koje je ušlo u gumu iz nje izbaci.
ContiSeal™ je ljepljiv, viskozni sloj brtvila. Nanosi se na unutrašnji dio gume u području gazne površine. ContiSeal™ zabrtvi 80% svih probušenih guma te stoga smanjuje rizik od potpunog pražnjenja gume.   

EU deklaracija vrijednosti

EU oznake za gume

  • Prianjanje na mokrom:

    Gume sa snažnim prianjanjem (razred A ili B) imaju manji put kočenja na mokrim cestama i zato su sigurnije po kiši. Kao i za učinkovitu potrošnju goriva, razred D se ne koristi, a G se ne planira koristiti.

  • Učinkovita potrošnja goriva:

    Gume predstavljaju do 20 % potrošnje goriva vašeg vozila pa ako želite više kilometara po rezervoaru, trebate odabrati gume s visokom ocjenom učinkovitosti potrošnje goriva. Također ćete smanjiti emisije CO2. Svodi se na otpor pri kotrljanju odnosno izgubljenu energiju dok se guma okreće. Što je niži otpor pri kotrljanju, to je manje izgubljene energije te je manja potrošnja goriva i emisije CO2. Razlika između gume razreda A i gume razreda G može biti čak 6 litara na 1000 kilometara.

  • Buka pri kotrljanju:

    Ovo je vanjska buka koju proizvodi guma i koja se mjeri u decibelima. Što je više punih crta na oznaci, to su gume glasnije.

WinterContact™ TS 850 P
  • Prianjanje na mokrom:
  • Učinkovita potrošnja goriva:
  • Buka pri kotrljanju:
Podatci o EU oznakama za gume nisu dostupni dok ne

unesete podatke o svojim gumama.

Asortiman proizvoda

Asortiman proizvoda

Download
Pridružite se razgovoru!
Daljnje mrežne stranice Continentala
Korporativno
Grupa gume
Grupa automobilske industrije