The Future in Motion

Proizvodi za automobil / dostavno vozilo / 4x4

Lokator trgovca
Tražilo gume
stage_image1_lg
Gume Continental
Natrag na rezultate

WinterContact™ TS 850 P

Ekstremne performanse tijekom hladne sezone.

  • Pojačano vučenje na snijegu zahvaljujući uzorku S-GRIP. 
  • Bolje upravljanje po snijegu zahvaljujući PrecisionPlus.
  • Bolje performanse upravljanja po suhom zahvaljujući PowerSipes.
  • Manji kočioni put putem ActiveBand.
Tražilica guma

Tražilica guma

Tehničke karakteristike

Tehničke karakteristike

Započnite
1_ts850p_traction

Pojačano vučenje na cestama u zimskim uvjetima.

S našom revolucionarnom PrecisionPlus i S-Grip tehnologijom, bez obzira kakva vas iznenađenja čekaju na cesti, guma WinterContact™ TS 850 P je uvijek spremna.

Započnite
2_ts850p_handling

Superiorne performanse upravljanja po suhom.

Jedinstveni pristup dizajnu gume jamči da dobivate krajnju preciznost kod ubrzavanja i skretanja.

Započnite
3_ts850p_braking

Kraći kočioni put.

Continentalova tehnologija ActiveBand značajno smanjuje vaš kočioni put kako na suhoj, tako i na mokroj cesti.

Rezultati testova

Rezultati testova

stage_award_image1

U svom listopadskom izdanju 10./2014. godine, AutoBild sportscars (D) objavio je test zimskih guma za 2014. godinu. Testirana je guma veličine 235/35 R19 W/V a testno vozilo bio je BMW M 135i.

Test je sproveo časopis AutoBild sportscars u suradnji s tvrtkom Pirelli u Vizzoli, Italija i u Alvsbynu, Švedska.

Rezultati za gumu WinterContactTM TS 850 P (235/35 R19 W/V): "vorBILDlich /uzorna"

O našoj gumi WinterContactTM TS 850 P:

+ uvjerljiva zimska guma s uzornom učinkovitošću na cesti
+ vrlo dobro upravljanje na mokrom i suhom, dobra reakcija u upravljanju, precizan razvoj bočne sile 
+ kratak kočioni put na snijegom pokrivenoj te na mokroj cesti  
+ nizak otpor kotrljanja 

Tehnologija

Tehnologija

Sljedeće tehnologije dostupne su za ovu gumu, ali ne za svaku veličinu. Molimo provjerite je li jedna od ovih tehnologija dostupna za vašu veličinu gume.

SSR – Samopodupirajuća prazna guma.

topic_intro_image1

Samopodupirajući sustav prazne gume (SSR) je tehnologija prazne gume koju je Continental specijalno razvio za segment niskih guma, koji i dalje održava te gume kompatibilnima sa svim standardnim naplatcima.
Princip samopodupirajuće prazne gume se temelji na pojačanoj bočnoj stijenci. U slučaju probušene bume, gumi je onemogućeno da se njena bočna stijenka zgnječi između naplatka i ceste, te da sklizne s naplatka, što rezervnu gumu čini zastarjelom. To što ne morate voziti sa sobom rezervnu gumu znači zapravo smanjenje težine, što poboljšava efikasnost potrošnje goriva. To vam također daje 80 litara slobodnog prostora u prtljažniku. Veoma se preporuča montaža na četiri položaja, iako nije obavezna prema zakonu, a popravak gume nije dozvoljen. 

SSR – Samopodupirajuća prazna guma.

Samopodupirajući sustav prazne gume (SSR) je tehnologija prazne gume koju je Continental specijalno razvio za segment niskih guma, koji i dalje održava te gume kompatibilnima sa svim standardnim naplatcima.
Princip samopodupirajuće prazne gume se temelji na pojačanoj bočnoj stijenci. U slučaju probušene bume, gumi je onemogućeno da se njena bočna stijenka zgnječi između naplatka i ceste, te da sklizne s naplatka, što rezervnu gumu čini zastarjelom. To što ne morate voziti sa sobom rezervnu gumu znači zapravo smanjenje težine, što poboljšava efikasnost potrošnje goriva. To vam također daje 80 litara slobodnog prostora u prtljažniku. Veoma se preporuča montaža na četiri položaja, iako nije obavezna prema zakonu, a popravak gume nije dozvoljen. 

ContiSeal™

ContiSeal™ je tehnologija koju je razvio Continental, a služi za krpanje oštećenog gaznog sloja. U slučaju probijanja stranog tijela, kao što je napr. čavao, nema potrebe za trenutnom zamjenom gume uz cestu, a rupa ostaje zabrtvljena čak i ako se tijelo koje je ušlo u gumu iz nje izbaci.
ContiSeal™ je ljepljiv, viskozni sloj brtvila. Nanosi se na unutrašnji dio gume u području gazne površine. ContiSeal™ zabrtvi 80% svih probušenih guma te stoga smanjuje rizik od potpunog pražnjenja gume.   

ContiSeal™

ContiSeal™ je tehnologija koju je razvio Continental, a služi za krpanje oštećenog gaznog sloja. U slučaju probijanja stranog tijela, kao što je napr. čavao, nema potrebe za trenutnom zamjenom gume uz cestu, a rupa ostaje zabrtvljena čak i ako se tijelo koje je ušlo u gumu iz nje izbaci.
ContiSeal™ je ljepljiv, viskozni sloj brtvila. Nanosi se na unutrašnji dio gume u području gazne površine. ContiSeal™ zabrtvi 80% svih probušenih guma te stoga smanjuje rizik od potpunog pražnjenja gume.   

EU deklaracija vrijednosti

EU deklaracija vrijednosti

 

1. Prianjanje na mokrom

Ocjena prianjanja na mokrom označuje koliko dobro guma funkcionira u mokrim uvjetima, a performanse se ocjenjuju od klase A kao najbolje do klase E kao najgore. Visoka ocjena znači kratak put kočenja na mokroj cesti.

2. Učinkovita potrošnja goriva

Smanjen otpor kotrljanja štedi gorivo i smanjuje emisije CO2. Gume klase A imaju najučinkovitiju potrošnju goriva, a ona se povećava sve do klase E.

3. Razina buke

Riječ je o vanjskoj buci kotrljanja koju stvara guma, a mjeri se u decibelima. Oznaka prikazuje ocijenjenu razinu buke od klase A do klase C. 

Dodatni piktogrami za uvjete snijega i leda

Uz navedene tri vrijednosti na oznaci se nalaze i piktogrami − ako je primjenjivo − povezani s performansama u teškim snježnim uvjetima (3PMSF) i/ili prianjanjem u uvjetima leda na cesti (potonje se odnosi isključivo na gume za putničke automobile).

S pomoću generatora EU oznaka možete pristupiti vrijednostima pojedine oznake svojih guma Continental.

Za više pojedinosti o novoj EU oznaci za gume (2020/740) kliknite ovdje.

Asortiman proizvoda

Asortiman proizvoda