Continental pneumatici

Nazad na rezultate

ContiSportContact™ 5

Pneumatik sa odličnim upravljanjem i kontrolom.

Odlično prianjanje na put i upravljanje, kao i bezbjednost pri skretanju
Kraća zaustavna rastojanja u svim vremenskim uslovima
Smanjena potrošnja goriva i velika kilometraža

Traženje gume

Najvažniji tehnički podaci

Počni

Odlično prijanjanje na put i upravljanje, kao i bezbjednost pri skretanju.

ContiSportContact™ 5 prilagođava se površini puta, pružajući unaprijeđeno prianjanje i upravljanje prilikom ubrzavanja i skretanja.

Počni

Kraća zaustavna rastojanja u svim vremenskim uslovima.

Uvođenjem Black Chilli tehnologije ContiSportContact™ 5 je reaktivniji, pružajući kraća zaustavna rastojanja na mokrim i suhim putevima.

Počni

Smanjena potrošnja goriva i velika kilometraža.

Jedinstveno jedinjenje pneumatika obezbjeđuje značajno smanjen otpor kotrljanja – za veću kilometražu i smanjenu potrošnju goriva.

Rezultati testa

Njemački magazin "sport auto" " objavio je u izdanju (05/2014) test ljetnjih UHP pneumatika. Testirani pneumatik je bio dimenzije 225/40 R18 Y i test vozilo bilo je VW Golf GTI.

Test je održan od strane sport auto magazina na Contidrom test terenu u Jeversen-u/Wietze.

Ocjena za ContiSportContact^TM 5: "Preporučuje se"

Vezano za naš ContiSportContact^TM 5:

+ Najbolji u hidroplaningu

+ Dobar u skretanju na mokrom

- problemi u kočenju na mokrom

- ne preporučuje se za automobile bez ESP-a

U svom martovskom izdanju, Auto Bild Allrad (D) je objavio test ljetnjih pneumatika 4x4. Pneumatik je bio dimenzije 255/55 R18 V/W/Y, test vozilo BMW X5.

Test je održan od strane magazina Auto Bild Allrad u saradnji sa Continental-om u Uvalde-u/Teksas.

Ocjena za ContiSportContact^TM 5 SUV: "Pobjednik testa "

Vezano za naš ContiSportContact^TM 5 SUV:

+ veoma balansiran ljetnji pneumatik

+ izuzetno kratka zaustavna rastojanja

+ precizno upravljanje

- cijena

- prosječna trakcija na mokroj travi

Njemački magazin "Auto Zeitung Allrad" objavio je u izdanju (02/2014) test ljetnjih pneumatika za SUV vozila. Testirani pneumatik je bio dimenzije 255/50 R19 W/Y i test vozilo bilo je Mercedes ML 350.

Test je održan od strane magazina Auto Zeitung Allrad na Continental-ovom test terenu u Uvalde-u/Teksas.

Ocjena za ContiSportContact^TM 5 SUV: "Pobjednik testa "

Vezano za naš ContiSportContact^TM 5 SUV:

+ najbolji u kočenju na mokrom, suhom i off-road

+ ukupno najbolji na suhom

+ ukupno najbolji pneumatik u off-road kriterijumima

+ najbolji u otporu kotrljanja

ACE (Auto Club Europa) i njemački GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) objavili su svoj test ljetnjih pneumatika za 2014. Pneumatik je bio dimenzije 225/45 R17 testiran na vozilima VW Golf i Seat Leon.

Ocjena za ContiSportContact^TM 5: "Veoma se preporučuje (Pobjednik testa )"

Vezano za ContiSportContact^TM 5

+ najbolji u kočenju na mokrom i suhom

Njemački magazin "Auto Zeitung" objavio je u svom izdanju (No. 6, 2014), test ljetnjih pneumatika za pneumatik dimenzije 225/50 R17 W/Y. Test vozilo bilo je BMW 320i 170PS.

Ocjena za ContiSportContact^TM 5: "Pobjednik testa "

Vezano za ContiSportContact^TM 5

+ najbolji u kočenju na suhom

+ mali otpor kotrljanja

+ dobar u kočenju na mokrom i bezbjedan u upravljanju na mokrom

- samo prosječan u hidroplaningu

" Nije važno da li je staza mokra ili suha: Pobjednik testa Continental ContiSportContact^TM 5 ne samo da se kotrlja brzo, već je ujedno i veoma bezbjedan "

Automobilski klubovi ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) (D) objavili su test ljetnjih pneumatika za 2013 na svojim internet stranicama. ( www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch)

- 225/45 R17 W/Y (testiran na autu Skoda Oktavia)

- 185/60 R15 H (testiran na autu VW Polo)

Testovi su održani od strane automobilskih klubova na sljedećim test terenima:

- Svi kriterijumi na mokrim putevima, potrošnja goriva: Contidrom, Jeversen, Njemačka.

- Upravljanje i suho kočenje: Bridgestone, Rim, Italija.

- Kilometraža 225/45 R17: ADAC test na terenu, Lisberg, Njemačka.

- Kilometraža 185/60 R15: Bridgestone Wear Machine, Rim, Italija.

- Test maksimalne brzine sproveden od TU: Darmstadt, Njemačka.

Ocjena za ContiSportContact^TM 5: "Dobar" (Pobjednik testa )

Vezano za naš ContiSportContact^TM 5

+ veoma balansiran pneumatik

+ najbolja ocjena on mokrim površinama

+ dobar na suhim putevima

+ mala potrošnja goriva

U posljednjem izdanju njemačka organizacija potrošača "Stiftung Warentest" objavila je test ljetnjih pneumatika za 2013. Test je zasnovan na rezultatima testa automobilskih klubova ADAC (D),

OEAMTC (A) i TCS (CH) koji su ranije objavljeni.

Ocjena za ContiSportContact^TM 5: "Dobar"

Vezano za naš ContiSportContact^TM 5:

Naša preporuka: Najbolji pneumatici su ContiSportContactTM i Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

U svom martovskom izdanju magazin Auto Bild sportscars (D) je objavio test ljetnjih UHP pneumatika za 2013. Testirani pneumatik je bio dimenzije 225/35 ZR18, test vozilo bilo je Mini Cooper S JW.

Test je održan od strane magazina Auto Bild sportscars u saradnji sa Nexen-om u Wachauringu, Austrija. Hidroplaning je bio testiran od strane magazina Auto Bild sportscars u Contidrom-u.

Ocjena za naš ContiSportContact^TM 5: "Veoma se preporučuje"

Vezano za naš ContiSportContact^TM 5 :

+ sportski pneumatik sa osobinama izuzetnog upravljanja na mokrim i suhim površinama

+ savršena preciznost uz dobar odziv na volanu

+ veoma dobre rezerve bezbjednosti pri hidroplaningu

+ kratko zaustavno rastojanje na mokrim i suhim površinama

- viši troškovi zbog buke

Tehnologija

Sljedeće tehnologije su dostupne za ovaj pneumatik, ali ne za sve dimenzije. Ovdje možete da provjerite da li je neka od ovih tehnologija dostupna za vaše dimenzije pneumatika.

SSR

SSR sistem je runflat tehnologija razvijena u Continental-u posebno za niskoprofilne pneumatike, koja još uvijek omogućava kompatibilnost sa standardnim felgama.

SSR

SSR sistem je runflat tehnologija razvijena u Continental-u posebno za niskoprofilne pneumatike, koja još uvijek omogućava kompatibilnost sa standardnim felgama.

SSR princip je zasnovan na samopodržavajućoj ojačanoj bočnoj strani. U slučaju bušenja, to sprečava da se bočna strana zdrobi između puta i felge i da pneumatik sklizne sa felge, čime rezervi pneumatik postaje zastarjela pojava. Kada nema potrebe za nošenjem rezervnog pneumatika dobijamo smanjenje mase što povećava efikasnost potrošnje goriva. Takođe dobijamo i do 80 litara slobodnog prostora u prtljažniku. Montaža na sve četiri pozicije se veoma preporučuje, ako već nije obavezna po zakonu, a reparacija pneumatika nije dozvoljena.

ContiSeal

ContiSeal™ je tehnologija razvijena u Continental-u dizajnirana da zaptije oštećeni gazeći sloj pneumatika. U slučaju prodiranja stranog objekta, kao na primjer eksera, nema potrebe za momentalnom zamjenom pneumatika pored puta i rupe ostaju zaptivene čak i kada objekti koji su prodrli bivaju izbačeni.

ContiSeal

ContiSeal™ je ljepljiv, viskozni zaptivni sloj. On je nanešen na unutrašnjoj strani pneumtika u oblasti gazećeg sloja. ContiSeal™ zaptiva 80% svih rupa na pneumatiku i stoga smanjuje rizik od izduvavanja.

ContiSeal™ pneumatici su jasno označeni oznakom na bočnoj strani i kompatibilni su sa uobičajeno dostupnim felgama.

EU oznake na gumama

Prianjanje na mokrom

Ocjena prianjanja na mokrom pokazuje koliko će se gume dobro ponašati u mokrim uvjetima, sa performansama ocijenjenim od klase A do E. Visoka ocjena znači kratak put kočenja na mokrim putevima.

Efikasnost potrošnje goriva

Smanjen otpor kotrljanja štedi gorivo i smanjuje emisije CO2. Gume klase A pružaju najbolju efikasnost potrošnje goriva, uz potrošnju goriva koja se povećava sve do klase E.

Klase buke

To je vanjska buka kotrljanja koju stvara guma, mjerena u decibelima. Oznaka prikazuje nivo buke ocijenjen klasama od A do C.

Dodatni piktogrami za snijeg i uvjete poledice

Pored te tri vrijednosti oznake, postoje i piktogrami - ako je primjenjivo - koji se odnose na performanse u teškim snježnim uvjetima (3PMSF) i/ili prianjanje u uvjetima poledice (ovo posljednje važi samo za gume za putnička vozila).

Pomoću EU generatora oznaka možete pristupiti određenim vrijednostima etiketa za vaše Continental gume.

Za više informacija o novoj EU oznaci guma (2020/740) kliknite ovdje.

Asortiman proizvoda

Veličina gume

Indeks brzine/opterećenja

Ekstra opterećenje

Zaštita za felge

Napomene (OE)

Napomene (npr. SSR)

Label Landing Page